¿Qué es el cambio de carril en moto?
.webp)
El desvío de carril es una práctica distintiva de la conducción de motocicletas que permite a los motoristas circular por el tráfico maniobrando entre carriles. Consiste en circular entre dos carriles de vehículos parados o que circulan lentamente. Esto permite a los motoristas evitar los atascos y llegar a su destino con mayor eficacia.
Para entender mejor el desvío de carril, veamos un ejemplo. Imagínese que circula con su motocicleta por una autopista muy transitada en hora punta. El tráfico se paraliza debido al gran volumen de vehículos. Como motociclista, en lugar de quedar atrapado en el atasco, tiene la opción de filtrarse cuidadosamente entre los carriles, avanzando mientras los coches permanecen parados. Esta habilidad para zigzaguear entre el tráfico se conoce como desviación de carril.
Ahora, vamos a abordar la situación jurídica de la división de carril en California. California es el único estado de los Estados Unidos donde la división de carriles está legalmente reconocida. Sin embargo, es importante señalar que no está definido explícitamente por la ley. En cambio, el Código de Vehículos de California permite a los motociclistas compartir el mismo carril con otros vehículos "al adelantar y rebasar en la misma dirección". La ley también establece que los motociclistas deben tener precaución y conducir a una velocidad segura mientras comparten el carril.
Para garantizar la práctica segura de la división de carriles en California, la Patrulla de Carreteras de California (CHP) ha proporcionado directrices para los motociclistas. Estas directrices recomiendan lo siguiente:
Es importante destacar que, aunque la división de carril es legal en California, debe realizarse con el máximo cuidado y de acuerdo con las directrices proporcionadas por el CHP. Los motociclistas siempre deben dar prioridad a su seguridad y la seguridad de otros usuarios de la carretera al participar en la división de carril
.jpeg)
El desvío de carril se refiere a la conducción a través de la congestión del tráfico o de vehículos lentos en el área entre dos carriles de tráfico paralelos, también conocido como línea blanca a los motociclistas experimentados cuando se mueven entre los carriles de tráfico. Cuando se encuentran en el espacio entre los carriles de tráfico, evitan detenerse en el tráfico pesado o parado mediante el desdoblamiento de carril.
Los motoristas tienen menos probabilidades de ser golpeados por detrás a baja velocidad cuando circulan entre carriles. Los motoristas que maniobran entre coches eliminan el riesgo de que cualquier coche les embista por detrás. Además, la mayoría de los motoristas conducen así a velocidades más bajas, lo que reduce el riesgo de lesiones.
Los motoristas utilizan otros dos métodos para sortear el tráfico:
● Filtración de carril, o filtración entre vehículos parados o que circulan lentamente a una velocidad inferior a la de la separación de carriles.
● Compartir carril, o compartirlo con otro motorista ya sea en un solo carril o alineados uno al lado del otro.
A los motociclistas que circulan entre carriles de tráfico se les llama a veces desviadores de carril porque están desviando carriles. Por lo tanto, todos los motociclistas deben conocer las leyes específicas de su estado sobre el desvío de carril antes de utilizar esta técnica.
El desvío de carril, es decir, la conducción a través de la congestión del tráfico o de vehículos lentos maniobrando entre dos carriles de tráfico paralelos, ofrece varias ventajas para los motociclistas. Estas son algunas de las ventajas del desvío de carril:
Aunque el desvío de carril ofrece ventajas a los motoristas, también hay algunos inconvenientes y riesgos potenciales asociados a esta práctica. Es importante tener en cuenta estos factores para tener una comprensión global del desvío de carril. He aquí algunos inconvenientes a tener en cuenta:
Debido a las leyes y normas que regulan el desvío de carril, los motoristas de varios estados tienen que luchar por el derecho a hacerlo. O es legal o es ilegal, lo que lo deja más o menos en una zona gris para la mayoría de los estados. Aquí tienes algunos estados que podrían reconocerlo un poco más:
.webp)
California ha legalizado la conducción de una motocicleta entre las separaciones de carriles de vehículos parados o en movimiento, tanto si las calles están divididas por franjas de hierba como por barreras de hormigón. En el proyecto de ley de la Asamblea 51 (AB-51) de 2016, por separación de carriles se entiende la conducción de una motocicleta con dos ruedas en el suelo entre filas de vehículos detenidos o en movimiento lento en el mismo carril, incluidas carreteras, calles o autopistas divididas y no divididas.
La Patrulla de Carreteras de California ha estado tolerando el desvío de carril durante años, incluso antes de que la ley fuera aprobada por el entonces gobernador Edmund G. Brown, Jr. El Código de Vehículos de California no prohibía la división de carriles. Aún así, los motociclistas podían separarse del carril legalmente en cualquier parte del estado. Para ayudar a mejorar la seguridad y la concienciación, el entonces gobernador Brown también exigió a la Patrulla de Carreteras de California que desarrollara directrices educativas para el público motorista.
La mayoría de los estados prohíben el desvío de carril porque lo consideran un riesgo para los motoristas. Sin embargo, el desvío de carril entraña algunos riesgos para todos los que circulan por la carretera.
He aquí por qué el desvío de carril a veces provoca accidentes de moto:
● El motorista zigzaguea entre el tráfico, lo que aumenta el riesgo de colisión con el automóvil.
● Los conductores distraídos no se percatan de la presencia del motorista junto a su vehículo, lo que provoca un accidente de tráfico en el que se ve implicada la motocicleta.
● El conductor de la motocicleta se adelanta repentinamente a un camión en marcha mientras circula por el tráfico, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente de camión.
● El conductor del coche no ve al motociclista en el ángulo muerto antes de cambiar de carril.
● El ciclista conduce demasiado rápido y atropella a un peatón que intenta pasar entre el tráfico detenido.
A menos que esté gravemente herido, hay algunas cosas importantes que debe hacer en el lugar del accidente antes de que llegue la policía:
● Llama a la policía, independientemente de lo que diga el otro conductor. Necesitas un informe oficial del accidente para probar los hechos en el juicio.
Consigue los datos del seguro del otro conductor y anota los nombres de los testigos.
Haz fotos y vídeos del lugar del accidente. Esto incluye el accidente en sí, marcas en la carretera, lesiones, daños y cualquier otro contexto relevante que pueda ayudar a tu caso.
● Pida los datos de contacto de los testigos.
Tras abandonar el lugar de los hechos, acuda inmediatamente al hospital. A menudo, las lesiones no son visibles de inmediato, sino que van apareciendo poco a poco. Estarás más preparado si acudes enseguida al hospital. Un médico puede escanear tu cuerpo en busca de cualquier daño que puedas no notar y tratarlo antes de que empeore. De ese modo, también podrás reunir pruebas contra la parte responsable si decides interponer una demanda contra ella.
.webp)
Los conductores de motocicletas corren el riesgo de sufrir lesiones graves o de morir independientemente de si se separan o no del carril. Dicho esto, es posible seguir algunas precauciones básicas de seguridad si decide dividir el carril:
Si reside en un estado en el que todavía no es legal dividir el carril, hágalo bajo su propia responsabilidad. Ten en cuenta que California es el único estado en el que está totalmente legalizado dividir el carril, así que consulta con tu asociación local de motociclistas para ver cómo está definido en tu zona.
Evite dividir los carriles si el tráfico circula a 30 mph o más. Lo más seguro es dividir los carriles cuando el tráfico circula lentamente o a una velocidad de parachoques. Manténgase al menos 12 mph por debajo del tráfico circundante.
Ten cuidado con los vehículos grandes cuando cambies de carril o hagas un giro. El ángulo muerto de los camiones y autobuses grandes impide que los conductores te vean al cambiar de carril, y el tamaño y peso de estos vehículos suponen un mayor impacto durante un choque.
Mantente siempre alerta cuando conduzcas tu motocicleta. Anticipe lo que harán los demás conductores para estar preparado para reaccionar en consecuencia. Por ejemplo, tenga cuidado con otros conductores que estén en los ángulos muertos de su lado de la carretera y con los conductores distraídos.
Cuando te muevas por los carriles de circulación, presta atención a los demás motoristas que circulan por la carretera. Comparte la carretera con ellos y cédeles el paso si es necesario. Si ves que otro motorista va demasiado deprisa, reduce la velocidad y déjale pasar para que ambos no os pongáis en peligro.
El desvío de carril en una motocicleta es una opción cuando el tráfico se congestiona. Sin embargo, no sólo es legal o ilegal, como puedes ver. También es una zona gris en la que otros conductores pueden no entender del todo los riesgos que estás asumiendo. Si decides dividir el carril, asegúrate de hacerlo a una velocidad lo suficientemente lenta y en el momento adecuado. De ese modo, podrás atravesar el tráfico de forma más rápida y segura.
Por otro lado, si usted es víctima de un accidente de tráfico en el que el conductor de otro vehículo está dividiendo el carril, puede presentar una demanda contra ellos para obtener una indemnización. Consulte hoy mismo a un abogado especializado en lesiones personales para obtener más información sobre sus derechos legales.
Mientras que otros bufetes sólo se encargan de su demanda por lesiones corporales, Mendez and Sanchez Law ofrece un paquete de servicio completo gratuito en el que también nos encargaremos de sus daños a la propiedad ¡sin costo alguno! Operamos en base a honorarios de contingencia, y nuestra política de honorarios de contingencia nos permite garantizar que nuestros clientes no están poniendo en riesgo sus propias finanzas. Si usted ha estado en un accidente de motocicleta en Los Ángeles, nuestros abogados de accidentes de auto pueden ayudar. Llámenos hoy al (323) 201-5249 para más información.
Aunque California es el único estado que ha legalizado oficialmente el desdoblamiento de carril, algunos otros estados como Utah y Oregón han puesto en marcha leyes o programas que abordan ciertos aspectos del desdoblamiento o compartición de carril. Sin embargo, la mayoría de los estados de EE.UU. no tienen leyes específicas que aborden el desdoblamiento de carril, dejándolo en una zona legal gris.
Sí, la Patrulla de Carreteras de California (CHP) ha proporcionado directrices para los motociclistas en California. Estas directrices recomiendan conducir a una velocidad segura, dividir el carril en el tráfico que se mueve a 30 mph o menos, mantener suficiente espacio para maniobrar con seguridad, ejercer precaución y asegurar la visibilidad a otros conductores.
El desvío de carril ofrece ventajas como la reducción del riesgo de colisiones por alcance, la mejora de la seguridad a velocidades más bajas, la evitación de atascos y el aumento de la eficiencia del combustible para las motocicletas. Permite a los motoristas evitar el tráfico y llegar a su destino de forma más eficiente.
Entre los inconvenientes del desvío de carril se incluyen la limitación del espacio y la distancia libre para maniobrar, el riesgo de colisiones con los retrovisores laterales, la distracción del conductor, las diferencias de velocidad con el tráfico circundante y la percepción negativa de los demás automovilistas, que puede dar lugar a reacciones agresivas.
Si sufre un accidente de motocicleta mientras divide el carril, llame a la policía para informar del incidente, recopile la información del seguro del otro conductor, tome fotos y vídeos de la escena y busque atención médica incluso si las lesiones no son evidentes de inmediato. Es crucial consultar con un abogado de lesiones personales para entender sus derechos legales y opciones de compensación.
